Kwaliteit en Milieu

Sinds 2008 is de afvalenergiecentrale van IVBO gecertificeerd voor de normen ISO 9.001 en ISO 14.001.

ISO 9.001 richt zich vooral op de klanten, in het geval van IVBO dus de burgers en de gemeenten. Hierbij gaat het om zaken als dienstverlening, klantentevredenheid en behandeling van klachten.

ISO 14.001 is gefocust op de milieuaspecten zoals luchtemissies en afvalwater. Gezien de activiteiten van IVBO zijn dit zeer belangrijke punten.  We zijn er dan ook trots op dat wij aan de hand van deze certificaten onze goede prestaties kunnen aantonen en hopelijk nog verbeteren.

In juni 2011 werd ook de selectieve inzameling (de ophaling) hierin opgenomen waardoor nu alle activiteiten op onze site binnen het beheersysteem vallen. Bovendien zit ook het veiligheidsaspect in het geheel vervat, waarvoor we het ISO45001-certificaat verkregen. Enerzijds werken veel van onze mensen dagelijks op de openbare weg. Anderzijds zitten we op onze site met een complexe, industriële installatie. Veiligheid is dus naast onze klant en het milieu één van onze belangrijkste bekommernissen.

IVBO behaalt met trots de Lean & Green Star van het Vlaams Instituut voor Logistiek (VIL) voor de sterke vermindering van de CO2 -uitstoot van haar vloot met maar liefst 24,14%. IVBO onderscheidt zich daarmee als duurzame en efficiënte onderneming.

Een aantal gemeenten waar IVBO, de intercommunale voor afvalophaling en -verwerking Brugge en Ommeland, afval ophaalt hebben het klimaatplan 2020 onderschreven en zich geëngageerd om tegen dan een CO2 -reductie van 20% te behalen ten opzichte van het refertejaar 2016. Om hiertoe bij te dragen, besliste IVBO om in te stappen in het Lean & Green programma van het VIL (Vlaams Instituut voor Logistiek). Het VIL ondersteunt en begeleidt bedrijven die zich ertoe verbinden om in hun transport- en logistieke activiteiten de energie-efficiëntie te verbeteren en hun CO2 -uitstoot met minstens 20% te reduceren binnen een periode van 5 jaar.

In 2016 was de CO2 -uitstoot van de IVBO-vloot nog 18,18 kg per ton ingezameld afval voor de huis-aan-huis ophaling.
De doelstelling was om deze tegen 2020 met minstens 20% te reduceren of tot maximaal 14,54 kg per ton ingezameld afval.

Met een uitstoot van 13,79 kg per ton ingezameld afval in 2019, realiseerde IVBO op korte termijn een totale reductie van 24,14% CO2 -uitstoot en heeft daarmee ruimschoots de doelstelling van 20% overschreden.
In het voorjaar 2020 behaalde IVBO dan ook de Lean & Green Star. "In alles wat we doen, staat duurzame ontwikkeling voorop. We zoeken steeds naar een goed evenwicht tussen ecologie, economie en
maatschappij, wat we met deze groene ster voor een duurzame en efficiënte onderneming wordt beloond!", aldus de voorzitter, schepen Minou Esquenet.

Om deze resultaten te behalen heeft IVBO 4 verschillende ingrepen doorgevoerd: verandering van brandstof, controle op bandendruk, optimalisatie van de rondes en cursussen eco-driving.

De brandstof van de ophaalwagens werd voor de hele ophaalvloot aangepast naar een combinatie van een maximale verhouding HVO (25%) t.o.v. zuivere dieselbrandstof (75%) met een CO2 -reductie van 21% tot gevolg. HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) is hernieuwbare biobrandstof, die gewonnen wordt uit gerecycleerde vetten en oliën.
Deze hernieuwbare biobrandstof heeft naast de CO2 -reductie ook een aanzienlijke vermindering van andere emissies: roet en fijn stof -13%, stikstofoxide -4%, koolstofmonoxide -10% en koolwaterstof -12%.

Daarnaast heeft ook de bandenspanning van de ophaalwagens een invloed op de CO2 -uitstoot. Door deze regelmatig te controleren en op peil te houden, verminderde het brandstofverbruik en bijgevolg ook de uitstoot met nog eens 1,5%.

Als derde ingreep werden de ophaalrondes grondig hertekend zodat er geen nutteloze kilometers worden gereden.

Tot slot hebben alle chauffeurs van IVBO de opleiding eco-driving, ofwel energiezuinig rijden gevolgd. Deze twee laatste maatregelen leverden nog eens 1,64% reductie aan CO2-uitstoot op.

Op 11 juli 2023 werd een bewonersvergadering gehouden bij IVBO waar het niet-technisch rapport werd voorgesteld.